Nello spazio aereo britannico i piloti svizzeri di F/A-18 allenano da una parte le basi del servizio notturno di polizia aerea e dall’altra verificano e approfondiscono le loro cono-scenze e le loro capacità nella difesa aerea in condizioni di oscurità. Dal 20 novembre al 15 dicembre 2023 circa 40 piloti e 90 membri del personale di terra si recheranno a Leeming, suddivisi in due scaglioni.
La base aerea della Royal Air Force (RAF) nel North Yorkshire, RAF Leeming, offre alle Forze aeree svizzere condizioni ideali d’allenamento e ambientali. Dalla base sono infatti facilmente raggiungibili gli ampi settori d’allenamento sul mare del Nord e sulle regioni scarsamente popolate del nord dell’Inghilterra, dove gli impieghi tattici in tutti gli ambiti d’impiego possono essere oggetto di esercitazioni efficaci. Ciò è reso possibile da un accordo della durata di cinque anni tra il Regno Unito e la Svizzera che è stato rinnovato nel 2023.
Possibilità limitate di allenamento in Svizzera
In Svizzera le Forze aeree possono assolvere i loro allenamenti al volo notturno e a bassa quota soltanto in maniera limitata e non secondo gli standard in vigore a livello internazionale. Tra i motivi vi sono, tra l’altro, i settori d’allenamento ristretti e scarsamente disponibili, limiti di quota e di velocità, orari di volo limitati, restrizioni nel numero di movimenti aerei presso gli aerodromi, il denso traffico aereo sopra la Svizzera nonché l’elevata densità di insediamenti con conseguente tutela della popolazione per quanto riguarda l’inquinamento fonico. Rispetto ai loro colleghi degli Stati confinanti, di notte i piloti di aviogetti svizzeri volano la metà delle ore. Le Forze aeree dipendono quindi dagli allenamenti e dalle cooperazioni con i Paesi partner.
