Nel 2017 il governo svizzero aveva proposto e posto in consultazione una serie di ottimizzazioni inerenti alla formazione di base e complementare dei conducenti. Il primo pacchetto, approvato il 14 dicembre 2018 con attuazione scaglionata entro il 1° gennaio 2021, verteva in particolare su riduzione della formazione complementare durante il periodo di prova a una sola giornata e possibilità di ottenere la licenza per allievo conducente per automobili già a 17 anni. Ora viene posta in vigore la seconda tranche di adeguamenti.
Le principali novità.
- Sostituzione della patente blu cartacea: il Consiglio federale ha prorogato la scadenza per la conversione nel nuovo formato carta di credito dal 31 gennaio al 31 ottobre 2024. Entrata in vigore: 15 luglio 2023.
- Attuazione del diritto UE riguardo alle categorie di patenti: l’espressione «posti a sedere» è sostituita sistematicamente con «posti». Tale modifica ha ripercussioni sull’autorizzazione a condurre della sottocategoria D1.
- Allineamento dei limiti di età per l’esame medico di idoneità alla guida: le persone dai 75 anni in su che richiedono per la prima volta una licenza per allievo conducente o di condurre dovranno sottoporsi a visita medica di idoneità. Con questo innalzamento del limite dagli attuali 65 anni ci si allinea all’età prevista per il primo esame medico di controllo dei titolari per esempio di una patente di categoria B (automobili). Entrata in vigore: 1° marzo 2024.
- Evitare duplicazioni fra controlli della vista e visite mediche di idoneità alla guida: i titolari di una licenza per allievo conducente o di condurre che desiderano conseguire una nuova categoria non dovranno più sottoporsi a un ulteriore controllo della vista.
- Pari trattamento in caso di ritiro della patente: durante il periodo di sospensione di una licenza (di condurre o per allievo conducente) non sarà più possibile rilasciare una categoria che, se fosse stata conseguita prima del provvedimento, avrebbe dovuto essere sospesa anch’essa. Entrata in vigore: 1° marzo 2024.
