Con un treno notturno gli attivisti dell’UmverkehR e i consiglieri nazionali dei Verdi hanno portato oggi al Palazzo Federale di Berna la richiesta per lo stanziamento di 30 milioni per la promozione dei treni notturni. La decisione su questo finanziamento nell’ambito del bilancio 2025 è fondamentale per la reintroduzione delle linee ferroviarie notturne verso Roma e Barcellona.
I fondi per l’ampliamento del servizio ferroviario notturno sono stati decisi con la legge sul CO₂. Secondo le FFS le trattative per questi collegamenti sono a buon punto.
Ma il Consiglio federale senza attendere la decisione finale del Parlamento sulle misure di austerità, ha bloccato i 30 milioni di franchi per l’anno successivo.
L’organizzazione ambientalista per la politica dei trasporti umverkehR ha immediatamente lanciato una lettera aperta di protesta. Nel giro di pochi giorni circa 30’000 persone hanno firmato la lettera aperta dell’umverkehR e la petizione Svizzera Verde. Chiedono che l’ampliamento dei treni notturni venga sostenuto come previsto e che non vengano adottate misure di riduzione dei costi nel trasporto pubblico.
La ripresa dei 30 milioni per i treni notturni è oggetto dell’attuale discussione sul bilancio in Consiglio nazionale nell’ambito della discussione sul bilancio.
Fonte: umverkehr.ch
